Asientos Infantiles

Los asientos están también llamados. "retención" Para llamar a ellos que es el código de circulación, porque además de tener un cinturón seguridad, también tienen lados cómodos, una elevación que permite una altura cómoda y están diseñados para diferentes edades del niño. Por lo tanto, son "sistemas". Sistemas de "restricción" porque limitan el desplazamiento del cuerpo en caso de una desaceleración repentina o colisión

COMO SELECCIONAR -. El asiento debe ser elegido de acuerdo con el peso del niño. Aquí están las clasificaciones de asientos:

TIPO

PESO

ETA '(indicativo)

grupo O

moisés o asiento

0 a 10 kg

hasta 9 meses

grupo 0+

asientos

0 a 13 kg

hasta 12-14 meses

GRUPO 1

9 a 18

9 meses a 4 años

GRUPO 2

asiento o cojín elevador

de 15 a 25 kg

3 a 6 años

GRUPO 3

cojín elevador

22 a 36

de 5 a 12 años

Nunca prescinde del asiento, incluso para viajes cortos a casa. Un choque a 50 km / h es equivalente a un niño en un tercer piso Cadura Dale, Filippo Pavan Bernacchi, presidente UCIF

¿Dónde puedo instalar? Las estadísticas muestran que el lugar más seguro para instalar un asiento para niños en el asiento trasero : el asiento central, si está equipado con un cinturón de tres puntos; de lo contrario la derecha (lado de la acera).

"Los niños pueden permanecer en cualquier lugar reservado para los pasajeros, delantera y trasera (en el medio o al lado). Lo importante es que hasta 1,5 metros de altura son . transportados en un asiento elevador adecuado (o hacia arriba) aprobado proporcional a su peso de la ley (de la carretera) código prohíbe a una sola cosa: el transporte de los niños en un lugar protegido por bolsas de aire (por lo general el asiento delantero), pero sólo si el asiento está enfrentando hacia atrás, es decir hacia atrás, y el airbag se inserta (el accionamiento del airbag, de hecho, puede causar lesiones graves a niños mirando hacia atrás. por otra parte, esta prohibición no es sancionado incluso si ningún lesiones pueden ser relevantes para los fines de ' atribución de posibles responsabilidades al conductor en caso de accidente) Si el airbag no está presente o está apagado (en casi todos los vehículos es posible hacerlo), no hay ningún problema. anti o detrás, reverso o a favor del viaje. Con una excepción: el asiento obligatoria a favor de la marcha si el lugar está protegido por bolsas de aire "(Mario Rossi, Quattroruote)

  • Góndola:. solamente se monta en el asiento trasero El respaldo interno debe ser colocado en la posición más. . horizontal

  • asientos 0/0 +:. pueden montarse también en el asiento delantero orientado en la dirección opuesta a la dirección de desplazamiento solamente en los coches que no tienen la bolsa de aire o la bolsa de aire del lado del pasajero se desactiva

  • asientos y hacia arriba 1/2/3 almohadas: se pueden montar en los asientos traseros

cómo montar - el asiento debe ser instalado de acuerdo con las instrucciones de la casa de fabricación Esta grantisce una gran operación en caso de que.. accidente de coche.

los cinturones de seguridad deben ser estirada sin comprimir el pecho del niño. Entre la espalda del bebé y el respaldo es ser capaz de poner su mano.

¿Cuál es Isofix? Con Isofix, el asiento no se sujeta simplemente al asiento, pero se convierte en una parte integral del cuerpo del automóvil. Las normas que regulan la producción de automóviles ha determinado que a partir de febrero de 2006, todos los vehículos de nueva matriculación deben proporcionar ganchos especiales con la que instalar asientos infantiles ISOFIX sin el uso del cinturón de seguridad del coche. ¿Cuáles son las ventajas?

Seguridad óptima. Gracias a los tres puntos de anclaje, Isofix es la restricción niños más seguros, ya que consiste en una fijación rígida y de apoyo entre el asiento infantil y el chasis del coche, lo que garantiza el nivel más alto retención y protección en caso de accidente.

¡No use los cinturones de seguridad! Un asiento Isofix no requiere que se instalen los cinturones de seguridad en el asiento, como es el caso de los asientos tradicionales.

¿No quiere el niño estar abrochado? El consejo de tata Adriana (SOS Tata)

"Hoy los padres parecen reacios a hacer que el niño sienta ciertas emociones negativas como la ira, dice Adriana Cantisani de Sos Tata, pero si permite que un niño vaya en coche no ligarlo es un gran error ". Su consejo para sus padres:

  • "Los padres siempre deben usar el cinturón de seguridad".

  • ¿Hace el niño una rabieta? "Trata de ser un cómplice en esta operación - dice la niñera Adriana - involúcrate, crea un juego o canta una canción, por lo que ponerte los cinturones se convertirá en un hábito mientras te ata los zapatos".

  • ¿Y si todo esto no es suficiente? "La bizzle pasará", concluye Nanny riendo a Adriana. Así que primero la seguridad y luego el chisporroteo ...

¡OJO A LA ETIQUETA! El asiento debe estar aprobado. Para saber si el asiento (o el asiento elevador) está homologado, lea bien la etiqueta.

  1. Primera línea: el código indica el estándar de referencia europeo para su aprobación;

  2. Segunda línea: Universal significa que es adecuado para todos los vehículos;

  3. Tercera fila: especifica el rango de peso;

  4. Cuarta fila: marca de aprobación internacional

  5. Quinta fila: muestra el número de aprobación. El número de aprobación debe comenzar al menos con 03 o (desde el comienzo de 2006) con 04.

En Europa, los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre los niños de 5 a 14 años de edad. En Italia, alrededor de 100 niños mueren cada año debido a accidentes y 10 mil resultan heridos. (Datos Istat)

¡ATENCIÓN PARA UTILIZAR! Un accidente leve puede comprometer un asiento incluso sin señales obvias, por lo que es menos o menos seguro.

Fuente: 'Un camino seguro: viaja con facilidad la familia Bimbisicuramente, una iniciativa de sensibilización de Fiat y Ucif (Unión de distribuidores italianos de Fiat). Más información: www.bimbisicuramente.it.

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